平安畢業都高手?陽交大「高難度」機車道引朝聖 網笑嘆:沒實力進去騎

平安畢業都高手?陽交大「高難度」機車道引朝聖 網笑嘆:沒實力進去騎

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陽明交通大學校內環校機車道入口。圖/翻攝自粉絲專頁「臺灣機車路權促進會」

能平安騎到畢業的都是高手?校園道路安全引關注,路權團體「臺灣機車路權促進會」粉絲專頁日前提及陽明交通大學校內環校機車道,直言這環校機車道數十年間已被重複傳誦無數次,唯有親身體驗才能感受到震撼,貼文一出隨即引起學生、校友們朝聖。

「臺灣機車路權促進會」指出,設計良好的公路都是很好騎的,意思是不需要練就高超技巧,就可以輕鬆愜意地騎完。如果有什麼彎中彎、大直線接髮夾彎、高低螺旋彎的,那些都是賽車場的作法,不適合用來設計在一般道路上。

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然而在圖中的入口之後,緊接着便是高難度的環校機車道。粉專表示,路程中不僅有各種緩急不同的彎,還有高低落差複合彎,如果說東華是2000年的霍根海姆賽道(Hockenheimring),那交大就是東望洋賽道,「能夠平安騎到畢業的都是才子才女」。

貼文一出,不少學生、校友紛紛朝聖,「大家俗稱環校賽車道,每個人都騎超快,逆向超車也沒在客氣的」、「讓我摔壞筆電的環校車道」、「前有交流道,後有寶山路,內有環校道,騎起來非常好玩」、「騎到摔斷腿的我表示」、「交通大學必修學分…九彎十八拐通關」、「不得不說,環校真的是神之發明」、「這邊其中一段還會小小飛起來,每次騎都有點小興奮」、「以前下雨的時候還會積水,很好玩的喔」、「交大機車道真的刺激,自己騎還好,坐學長的車一次差點尿了」、「從地下道上來那段,我不知道飛起來了幾次」。

不過也有人認爲,該環校車道是校內道路,本來就不應該騎快,「校內行駛是要騎多快?會出事都不是道路問題都是右手的問題」、「看起來像減速彎,個人覺得路再大再直,只要快都危險」、「限速20還是30(公里)忘記了,乖乖遵守規則的話是不難騎的」、「講得太誇張了…按限速慢慢騎根本沒什麼危險…畢業校友路過」、「還好吧?交大四年也常騎,的確有彎道,但保持規範的速限,不太有什麼危險」、「大學、碩士共騎了六年,速限維持在30-40公里應該都不會出事,沒大家想得那麼誇張啦」。

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去(2023)年10月,校方曾針對環校機車道進行整修,學生也現身說法,直呼改善後「好騎很多」,「重鋪之後蠻好騎的欸,就是那個標線塗銷不塗乾淨很礙眼」、「目前讀到大四,去年十月纔開始針對道路平面進行整修,不然本來除了文中所述以外,還有更多的是大大小小位置不一的坑洞,所以基本上每個月都會出現至少一次嚴重程度不一的車禍,最近路面鋪平了是好蠻多的」。

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