串聯3、4號環狀系統 臺中大坑3-1步道明年1月開放

串聯3、4號環狀系統 臺中大坑3-1步道明年1月開放

臺中大坑3-1號登山步道將於明年1月開放,適合與3、4號登山步道一同挑戰。(臺中市觀旅局提供/陳淑娥臺中傳真)

環狀系統步道-大坑3號登山步道視野良好。(臺中市府觀旅局提供/陳淑娥臺中傳真)

大坑4號登山步道-棧道沿山陵線蜿蜒。(臺中市府觀旅局提供/陳淑娥臺中傳真)

大坑3-1號登山步道導覽系統建置。(臺中市府觀旅局提供/陳淑娥臺中傳真)

台新金股利配发率 拚比去年高

臺中大坑步道是熱門的登山步道,假日吸引許多民衆造訪,市府爲提升休憩品質辦理再造工程。臺中市觀旅局表示,3-1號登山步道將於明年1月開放,形成完善的登山環線,適合與3、4號登山步道一同挑戰。

臺中市府今年投入3000萬元經費,辦理「大坑風景區觀光休憩空間再造及優化指標導覽系統工程」,經過半年努力,大坑3-1號登山步道將於明年1月開放,開放後民衆可由大坑生態園區旁的大坑4號登山步道上山,到達山頂頭嵙亭後,再經由5號登山步道接續3號登山步道,以及新設3-1號登山步道回到大坑生態園區,形成完善的登山環線,提供愛好挑戰的登山遊客更優質登山體驗。

觀旅局長韓育琪表示,大坑3-1號登山步道全長約350公尺,原爲民衆自大坑3號步道0K+600處往山下搭建而成的步道,是民衆行走大坑4號登山步道銜接大坑3號登山步道成爲登山環線的最後一哩路,原路線行經河牀再銜接至長青橋,因未能防範暴雨帶來的河水暴漲風險,路線較爲危險,因此觀旅局委託工程顧問公司偕同資深登山志工,以及生態專業顧問公司共同選線,規劃一條安全的3-1號登山步道路線。

韓育琪指出,新路線自大坑3號登山步道0K+400處接回長青橋,規畫時考量遠離河牀增加安全性,並考量在地生態,路線選址以對生態影響最小的路線爲優先原則,因此路線選擇較靠近山壁,建置時也考量民衆行走安全,于山壁進行邊坡強化工程,由於山壁設置步道基礎建置不易,努力克服困難施工半年終於完成。

大坑4號登山步道爲賞蝶特色步道,有超過140種蝴蝶生態,夏天更可見到由南向北遷移的紫斑蝶成羣飛舞;大坑5號登山步道爲山陵縱走步道,走在陵線上,耀眼陽光灑落林中,呈現亮澄澄的黃綠色樹葉;大坑3號登山步道則爲賞鳥特色步道,步道多處位於山棱線上,可遠眺觀賞各種鳥類,幸運的話還可見赤腹鷹、藍腹鷳等鳥類的俏麗身影,視野良好。

路边停车格线未完全刨除害骑士「犁田」提国赔 判决逆转

物理魔法使马修

觀旅局表示,大坑3-1號登山步道爲串聯3號步道及4號步道的支線步道,步道以相思木棧道形式構築,前段依山而建沿溪谷前行,較爲平坦,後段直上接3號步道,較富挑戰性,此步道臨水,生態豐富,常可見蝶類、蜻蜓、蜜蜂飛舞,沿線爲低海拔闊葉林,夏末可見臺灣欒樹的金黃色小花點綴綠意盎然的山林,並於秋季換上鮮豔的磚紅色蒴果。

觀旅局提醒,3-1號登山步道全長約350公尺,屬健腳級登山步道,富挑戰性,行前請做好自身評估,適合與大坑3、4號登山步道一同挑戰,結合3、4號登山步道的環狀步道全長約共需步行5.2公里,全線不只有高自我挑戰的步道形式,沿途也有豐富的生態及絕美的風景等着登山愛好者來探索。

悠游付疫情过后市占仅剩1% 北市议员叹:惨败